El DEF reduce emisiones contaminantes y prolonga la vida útil del motor.
La urea automotriz, conocida también como DEF (diésel exhaust fluid), se ha convertido en un insumo esencial para el funcionamiento limpio de los motores diésel modernos en México. Este aditivo líquido de alta pureza se utiliza en vehículos con sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR) para transformar los óxidos de nitrógeno (NOx) en nitrógeno y vapor de agua, elementos inofensivos para el medio ambiente.
La entrada en vigor de la NOM-044 sobre emisiones contaminantes ha impulsado la adopción del DEF en flotas de transporte y maquinaria pesada, ya que su uso es clave para cumplir con las normativas ambientales y evitar sanciones. Además, el producto permite que los motores operen de manera más eficiente, optimizando el consumo de combustible y reduciendo los costos de mantenimiento a largo plazo.
Entre sus principales beneficios se encuentran la disminución significativa de emisiones de NOx, la prolongación de la vida útil del motor, la protección del sistema SCR contra obstrucciones y averías, así como la posibilidad de mantener un rendimiento óptimo en camiones, autobuses, maquinaria y algunos automóviles diésel.
Para garantizar su efectividad, es fundamental seguir buenas prácticas en su manejo: utilizar equipos de dosificación limpios y compatibles, dejar un espacio del 10% en el tanque para evitar incrementos de presión por temperatura, no mezclarlo con otros fluidos y almacenarlo en un lugar fresco, seco, ventilado y protegido de la luz solar directa.
En un contexto donde el transporte busca reducir su huella ambiental, la urea automotriz se posiciona como una solución imprescindible para combinar productividad y responsabilidad ecológica en la operación de vehículos diésel en México.
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